近十年以来,泰国对其他东盟国家的出口,年均增长达二位数,对大湄公河次区域邻国(缅甸、柬埔寨及老挝)的出口增速则更高。泰国物流业商机涌现,不少外国物流公司近传出轰动的消息则是,马云设想建立一个区域性物流配送系统,形成产品配送的自由贸易区,已经选择了泰国,在作出这个决定之前,阿里巴巴还耗资10亿美元对新加坡电商平台Lazada进行了控股,当然了,对于Ninja Van、aCommerce以及DHL这些电商服务提供者而言,阿里巴巴的出现无疑会让该地区该行业的竞争更加激烈。泰国陆运专线服务热线。
可变船型双体登陆艇的“玄机”在于它可以是一艘平底船,车辆和人员上船方便;但这种船型航行慢,为了提升航速,这艘船纵向中部的船底就设计为可升降模式,航行时变身为一艘在速度上优势明显的双体船,这关键所在,就是两侧船体中间夹着的升降机构。泰国陆运专线服务热线。这一概念,与法国为配套西北风级两栖攻击舰而设计的L-CAT快速两栖登陆艇十分相似。可以说是打破了现役登陆舰以气垫登陆艇为主要转运工具的成规,是071E型登陆舰的一大技术创新!近年来,东南亚国家出于各种目的不断加强自己两栖,各国纷纷建造和购买大型两栖舰艇。就连东南亚穷的国家都有两艘万吨船坞登陆舰。新加坡拥有4艘“坚韧”级船坞登陆舰,“坚韧”号是坚韧级登陆舰的首舰,全长141米,宽21米,型深13.6米,平均吃水5米,满载排水量达8500吨。泰国陆运专线服务热线。
泰国商会(TCOC)Kalin Sarasin周一(10月28日)表示,商会将敦促政府在6个月后普惠制(GSP)暂停生效之前与美国进行谈判,这将对多个行业和出口部门产生重大影响。他表示:“私营部门正在研究可能对各自行业产生的影响,因为他们担心暂停普惠制将影响到泰国所有的企业和在泰国的外国企业。”泰国陆运专线服务热线。同时,泰国冷冻食品协会(TFFA)Poj Aramwattananont表示,该协会正在详细研究长达20页的GSP暂停文件,然后才清楚哪些产品和行业将受到影响。他说:“初步研究表明,受影响的产品属于鱼类和墨鱼类。” “虾应该没问题,因为它本来就是0关税。”泰国国家船务(TNSC)的代表Kanyapak Tantipipatpong说,普惠制暂停实施肯定会影响泰国渔业,但程度尚待进一步研究。她说:“泰国出口商可能需要找到其他市场来出售他们的库存,我们必须抓紧时间,因为我们只有6个月的时间。”泰国陆运专线服务热线。
以上信息由专业从事泰国陆运专线的联递于2024/5/1 11:08:34发布
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